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　　刮板扒渣機運輸機構主要由運輸槽體﹑主傳動機構﹑雙鏈刮板﹑從動輪機構﹑抬槽油缸、推板及推板油缸等組成。運輸槽體鉸接在平臺上和抬槽油缸上，槽體可以上下擺動，以滿足不同工況的需要。

　　碴石用雙鏈刮板輸送，雙鏈刮板靠液壓馬達驅動主動軸及主動鏈輪來完成傳動運輸的， 液壓馬達在 10Mpa 的額定壓力下工作，既有足夠的牽引力，還有過載保護作用可以防止刮板鏈卡住時損壞機械構件，本系統還可以帶負載啟動液壓馬達，很方便地排除卡鏈故障。

　　運輸槽體的底板上墊有一層耐磨鋼板，以延長槽體的使用壽命，耐磨鋼板磨損后需及時更換。

　　刮板扒渣機先快后慢,卡死主要原因就在于：從動輪在渣石和泥水中運轉，受到強烈的沖擊和磨損，工作條件極差，因而造成刮板輸送鏈先快后慢。因此要求從動鏈輪耐磨，輪軸之間的密封性能要求高