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　　采用TBM工法施工大坡度、長距離煤礦斜井較傳統礦山法相比具有安全、高效、環保等優勢,但相應配套的出渣設備系統中,以往地鐵隧洞TBM施工均采用有軌礦車,無法適應大坡度運輸要求,且安全隱患風險大,失控因素多,可能造成設備受損、人員傷亡等生產事故.針對這一問題,結合煤礦長距離、大坡度的工況特點,通過對比分析,采用煤礦專用扒渣機,確保運用TBM工法安全高效施工此類特殊工況下煤礦斜井的正常生產。

　　煤礦專用扒渣機操作桿一般采用先導操作方式，先導閥是由濕式閥用電磁鐵bai，閥芯，du傳動柱塞，閥套，zhi頂針桿，鋼球，鋼球座，復位彈簧等組成。操作桿的靈敏度和先導閥的閥芯有關。

　　操作方式為：

　　⑴、接通上級電源總開關，操作起動開關的柄，照明燈亮，再點動啟動按鈕和停止按鈕，觀察油泵電機或散熱器電機的轉向，如果不正確，可將起動開關的手柄扳到另一個位置，再次起動油泵和風扇電機。

　　⑵、油泵電機啟動約 3～5 分鐘后才可進行工作。在冬季起動油泵時開始需點動 2～3

　　次，讓油慢慢流動起來，然后再一次啟動。否則泵起動時有可能油吸不上，容易讓泵損壞。

　　⑶、將手動換向閥手柄置于工作位置；張開推板，將運輸槽頭部產板慢慢降落至地面，

　　讓運輸槽進入工作位置。

　　⑷、機器向前推進，把碴石聚攏，同時把地面推平。

　　⑸、啟動刮板鏈，讓刮板鏈正向空轉 1-2 分鐘。