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在極端天氣條件下，礦洞扒渣機的作業面臨諸多挑戰。當氣溫低至-30℃時，其能否正常使用成為眾多礦業工作者關注的焦點。了解在此低溫環境下礦洞扒渣機作業的注意事項，對于保障生產安全和效率至關重要。

低溫對礦洞扒渣機的影響是多方面的。設備的液壓系統在低溫下會變得黏稠，流動性變差。這可能導致油泵吸油困難，液壓元件動作遲緩，影響扒渣機的正常運行。例如，油泵可能無法及時將足夠的液壓油輸送到各個工作部位，使得扒渣機的挖掘、裝載動作變得生硬、不順暢，嚴重時甚至可能無法完成相應操作。發動機在低溫環境下啟動也會面臨難題。機油的黏度增大，發動機內部各部件的摩擦阻力增加，啟動時所需的扭矩變大。如果此時啟動系統性能不佳，發動機可能無法順利點火啟動，即使勉強啟動，也可能因潤滑不良而加劇機件磨損。輪胎在低溫下會變硬，彈性降低。這不僅影響輪胎的抓地力，使扒渣機在行駛過程中容易打滑，增加安全隱患，還會加速輪胎的磨損，縮短其使用壽命。

為了確保-30℃時礦洞扒渣機仍能正常作業，需要采取一系列有效的注意事項。在作業前，要對設備進行全面細致的檢查。重點檢查液壓油的質量和液位，若液壓油出現乳化、變質或液位過低的情況，應及時更換或補充。檢查發動機的冷卻液是否符合低溫要求，冷卻液的冰點應低于環境溫度，防止冷卻液結冰膨脹損壞發動機冷卻系統。還要檢查蓄電池的電量和性能，低溫會降低蓄電池的活性，導致電量不足，影響啟動效果。可提前對蓄電池進行保暖措施，如使用保溫罩等，確保其能正常工作。

啟動扒渣機時，要遵循正確的啟動流程。先預熱發動機，使發動機達到適宜的工作溫度后再啟動。預熱時間可根據設備的使用說明書適當延長，一般需要幾分鐘到十幾分鐘不等。啟動后，讓發動機怠速運轉一段時間，觀察各儀表指示是否正常，檢查設備有無異常聲響和振動。在設備運行過程中，要密切關注液壓系統的油溫。當油溫過低時，可適當降低扒渣機的作業強度，避免長時間高負荷運行導致油溫過高或過低。注意觀察各工作部件的動作情況，如發現動作異常，應立即停機檢查，排除故障后再繼續作業。

對于輪胎的維護也不容忽視。在低溫天氣下，盡量避免急剎車和急轉彎，減少輪胎與地面的劇烈摩擦。定期檢查輪胎的氣壓，確保氣壓符合標準要求。因為低溫會使輪胎氣壓略有降低，如果氣壓不足，會進一步影響輪胎的性能。可在輪胎表面涂抹一些特殊的防滑劑，增加輪胎的摩擦力，提高行駛安全性。

操作人員的培訓也至關重要。要讓操作人員了解低溫環境下扒渣機的性能變化和作業特點，掌握正確的操作方法和應急處理措施。例如，如何在低溫下快速判斷設備故障，如何正確啟動和停止設備等。操作人員在作業過程中要嚴格遵守操作規程，穿戴好保暖防護用品，確保自身安全。

綜上所述，在-30℃的極端天氣下，礦洞扒渣機是可以正常作業的，但需要做好充分的準備工作和注意各項作業事項。只有這樣，才能保障扒渣機的穩定運行，提高礦業生產的安全性和效率，減少因低溫天氣帶來的不利影響。